Republica Moldova și România își extind cooperarea pentru dezvoltarea unor proiecte de infrastructură menite să îmbunătățească legăturile de transport dintre cele două state și să accelereze integrarea Chișinăului în rețeaua europeană de transport. Guvernul Republicii Moldova a aprobat miercuri semnarea unui nou acord bilateral în acest sens, care pune în centrul atenției construcția podului rutier de la Ungheni, unul dintre cele mai importante proiecte de conectivitate din ultimii zeci de ani.
Podul de la Ungheni, proiectul care va lega Republica Moldova de Autostrada Unirii
Una dintre principalele prevederi ale acordului vizează construcția podului rutier de la Ungheni, aflat deja în fază activă de implementare. Autoritățile de la Chișinău susțin că evoluția lucrărilor a impus actualizarea și extinderea cadrului juridic dintre cele două state pentru a permite dezvoltarea infrastructurii conexe și valorificarea oportunităților de finanțare europeană.
Vicepremierul Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a descris podul peste Prut drept unul dintre cele mai importante proiecte de conectivitate dintre Republica Moldova și România din ultimele șase decenii.
Potrivit oficialului, noul acord stabilește condițiile de cooperare pentru construirea, exploatarea și întreținerea podului, precum și a altor infrastructuri de transport de interes strategic, înlocuind documentul semnat între cele două state în anul 2022.
Noi conexiuni rutiere și facilități logistice între România și Republica Moldova
Documentul deschide calea dezvoltării unor noi conexiuni rutiere, inclusiv a unor sectoare de autostradă și a facilităților logistice necesare integrării coridoarelor de transport ale Republicii Moldova în rețeaua transeuropeană de transport TEN-T.
De asemenea, acordul creează premisele pentru implementarea controlului coordonat la frontieră, măsură care ar urma să reducă timpul de traversare a frontierei și să contribuie la fluidizarea traficului dintre cele două state.
