Directorul general al CFR Calatori, Traian Preoteasa, considera ca isi merita salariul, si ca salariul presedintelui Romaniei este prea mic, la fel si cel al unui ministru, spunand ca nu se poate conduce nici o scara de bloc cu 13.000 de lei, potrivit Agerpres.
Intrebat intr-o conferinta de presa despre veniturile sale, Preoteasa a precizat ca acestea se ridica la 11.000 de euro pe luna. El a mentionat ca salariul sau de la CFR Calatori este de 5.500 de euro, la care se adauga 600 de euro indemnizatia de membru in Consiliul de Administratie al Metrorex si venituri din chirii.
„In conceptia unora, probabil angajatii si cei din conducerea statului trebuie sa fie saraci lipiti pamantului. Nu sunt sarac. (…) In primul rand, nu am 5.000 de euro pe luna, am 4.000 de euro numai de pe chiria din Dubai. Deci, eu am peste 11.000 de euro pe luna si se poate vedea, daca citeati declaratia de avere, dar probabil le-ati luat pe sarite. Deci, in declaratia de avere pe anul 2025 (…) vedeti daca luati veniturile ca am peste 11.000 de euro pe luna si nu platesc nicio rata. (…) Ce inseamna angajat al statului? Trebuie sa mor de foame?”, a spus Preoteasa.
„Am 5.500 de euro de la CFR Calatori. Sunt membru CA, nu primesc indemnizatie CA. 3.500 de lei, nu mai stiu cat, oricum foarte mica, cea mai mica indemnizatie cred ca din Romania, la Metrorex, in Consiliul de Administratie. Deci, vreo 600 de euro. Adunat, cam 6.500. 3.500 chiria din Dubai si mai am o chirie in Romania, tot cu 600 de euro. Deci 11.000, 10.800 de euro”, a explicat directorul general al CFR Calatori.
Intrebat daca e mai greu sa conduci CFR Calatori decat o tara, avand in vedere ca salariul sau il depaseste pe cel al presedintelui Romaniei, Traian
Preoteasa a raspuns: „Eu nu am nicio vina ca presedintele are un salariu care ar trebui sa fie de 10 ori mai mare”.
„Si la fel si ministrii. Am inteles ca salariul ministrului e 13.000 de lei pe luna. Credeti-ma, ei sunt curajosi ca sunt ministri cu banii astia. Nu poti sa conduci niste ministere – si sunt 15 oameni sau 20 de oameni in Romania – sa le dai 13.000 de lei. Nu este vina noastra ca presedintele n-are 100.000 de euro.
As mai face polemica cu dumneavoastra si cand m-am dus eu in Dubai sa le spun ce salariu am. Mi-au spus ca din ce tara africana vin. Si am spus ca 5.000 de euro are premierul. Evident ca m-am simtit prost, dar asta e realitatea. Eu nu merg pe linia populista in care… si va dau alt exemplu. V-am zis, nu am niciun leu indemnizatie de la CFR Calatori, dar nu poti sa fii in administrarea unei companii cu cifra de afaceri de un miliard de euro cu 5 lei.
Haideti sa fim seriosi! Vrem performanta si le dai 50 de lei sau 70 de lei? Mi se pare populism ieftin. Adica, da-i pe masura indicatorilor, ca de aia s-a facut ordonanta 109 cu indicatori si lasati-l pe presedinte sa i se dea 100.000 de euro. (…) Nu poti sa conduci o scara de bloc cu 13.000 de lei, dar o tara.
Deci, eu sunt foarte de acord ca presedintele sa aiba 100.000 de euro cel putin pe luna net. Pai cum sa nu te simti prost cand un sofer de Uber in Dubai are 9.000 de euro pe luna’, a adaugat seful companiei.
El a transmis ca nu a incalcat legea in ceea ce priveste salariul sau.
„Eu inteleg ca toata aceasta legislatie a fost facuta cu niste consultanti (…), ei stiu sa analizeze. Noi nu am respectat decat legea. Legea spune asa: sa am intre 4 si 6 salarii medii pe ramura. Toata lumea are asa. Nu am sase. N-am de departe, nu am sase, dar n-am incalcat legea. V-am spus, nu e vina noastra, a celor care conducem – cum am castigat, am inteles, cu aranjamente, fara aranjamente – ca presedintele are un salariu, ca sa zic asa, cu ghilimelele de rigoare ‘de mizerie’ intr-o tara europeana. Nu este vina noastra”, a mai spus Preoteasa.
In ceea ce priveste sporurile acordate salariatilor CFR Calatori, directorul general a aratat ca doar sporul de vechime e aplicat la salariu, iar altele la salariul minim.
In alta ordine de idei, el a mai aratat ca CFR Calatori este singura companie feroviara care nu a crescut salariile.
„Suntem in plina negociere a contractului colectiv de munca, suntem singura companie feroviara care n-a dat crestere salariala in ultimul an si jumatate. Presiunea este destul de mare si nu stiu cum voi face fata. Contractul Colectiv de Munca expira la 30 iunie. Neavand Contract Colectiv de Munca, sindicatele pot declansa un conflict de munca. Sper sa nu ajunga acolo”, a subliniat Preoteasa.
