Șoseaua Munteni, drumul care traversează zona Grădinii Botanice „Anastasie Fătu” din Iași, ar putea fi transformată într-o alee destinată exclusiv pietonilor și vizitatorilor. Propunerea vine chiar de la directorul instituției, prof. dr. Cătălin Tănase, care consideră că traficul auto nu își mai găsește locul într-o zonă dedicată naturii, cercetării și recreerii.
Ideea a fost prezentată de Cătălin Tănase într-o emisiune ZDI TV, realizată cu ocazia împlinirii a 170 de ani de la înființarea Grădinii Botanice din Iași. Întrebat ce schimbare ar putea transforma radical instituția dacă ar avea libertate deplină de decizie, directorul a indicat fără ezitare Șoseaua Munteni.
„Strada Munteni, definită acum ca stradă, să devină o alee a Grădinii Botanice”, a declarat prof. dr. Cătălin Tănase.
Un drum îngust, traversat zilnic de mașini
Una dintre problemele semnalate de director este chiar configurația drumului. În zona lacului, Șoseaua Munteni are, potrivit acestuia, mai puțin de trei metri lățime și este folosită atât de mașini, cât și de pietoni.
„Drumul din zona lacului spre Mănăstirea Podgoria Copou are o lățime sub trei metri. După părerea mea, nu îndeplinește criteriile unui drum public”, a spus acesta.
Problema traficului prin această zonă nu este una recentă. Discuțiile despre Șoseaua Munteni și impactul circulației auto asupra Grădinii Botanice se poartă de aproape două decenii.
În 2021, mai mulți ieșeni au semnat o petiție prin care solicitau transformarea unei porțiuni a drumului într-un traseu pietonal. Între timp, zona a ajuns să fie utilizată și ca rută de legătură între Păcurari și Breazu, ceea ce a amplificat traficul.
În anumite sectoare, pietonii sunt nevoiți practic să împartă același spațiu cu autovehiculele.
Cum ar arăta Grădina Botanică fără traficul auto
Pentru conducerea Grădinii Botanice, eliminarea mașinilor ar putea schimba radical experiența celor care vizitează zona și ar permite integrarea Șoselei Munteni în spațiul destinat publicului.
„Gândiți-vă cum ar arăta acea zonă – care acum este deschisă 24 de ore din 24 și în care muncim din greu – dacă ar deveni alee a Grădinii Botanice”, a afirmat Cătălin Tănase.
Directorul atrage atenția și asupra impactului traficului asupra ecosistemului din zona lacului. În apropierea drumului pot fi întâlnite păsări, amfibieni și mamifere, iar circulația autovehiculelor perturbă un spațiu care ar trebui să fie destinat în primul rând naturii.
