Dezvoltarea urbană a unei zone dintr-un mare municipiu așa cum este Iașul înseamnă nevoia unei infrastructuri rutiere care să asigure o circulație fluidă. În contextul construcției unui proiect imobiliar nou în zona Cicoarei, dezvoltatorul imobiliar propune realizarea unor lucrări de infrastructură rutieră, menite să îmbunătățească accesibilitatea în această parte a orașului. Planurile propuse de dezvoltator includ două sensuri giratorii și conectarea acestora cu noua centură Uricani-Cicoarei, centură care va fi construită de către municipalitate.
Fluidizarea traficului este esențială, mai ales în contextul noului ansamblu de locuințe ce va fi construit în zona Cicoarei. Creșterea numărului de locatari și implicit a numărului de autovehicule care vor tranzita această parte a Iașului duce la necesitatea extinderii infrastructurii rutiere. În acest sens dezvoltatorul imobiliar propune soluții concrete ce urmează să aducă o îmbunătățire semnificativă circulației din zonă. Acest lucru va permite fluidizarea traficului rutier în ambele direcții – dinspre oraș spre zona Cicoarei și dinspre zona Cicoarei înspre oraș.
Dezvoltatorul imobiliar propune drept soluții pentru fluidizarea traficului realizarea a două sensuri giratorii și conectarea acestora cu infrastructura rutieră ce urmează să fie construită de către municipalitate prin viitoarea centură Uricani-Cicoarei. Proiectul pe care municipalitatea îl are în derulare include construirea drumului Uricani-Cicoarei amenajat paralel cu râul Bahlui cu 2 benzi pe o distanță de 4,7 km și un sens giratoriu.
În vederea facilitării accesului la complexul rezidențial nou construit, dezvoltatorul va construi două sensuri giratorii noi ce vor fi conectate la centura Uricani-Cicoarei, respectiv la sensul giratoriu construit de municipalitate. Conform proiectelor în total vor fi 3 sensuri giratorii în această zonă a Iașului, pentru ca circulația rutieră să fie una fluidă chiar și după creșterea numărului de rezidenți ca urmare a noului proiect imobiliar.
Lucrările prevăzute în proiectul imobiliar și în cele de infrastructură rutieră sunt menite să faciliteze accesul în complex și să reducă congestia traficului, dar și să modernizeze zona Cicoarei. Infrastructura rutieră proiectată de către dezvoltator stabilește ca ieșirea din oraș și intrarea către oraș să fie în vecinătatea amplasamentului viitorului complex de blocuri.
În acest mod se dorește crearea unei legături între zona Cicoarei cu infrastructura rutieră existentă, ceea ce ar reprezenta garanția unui trafic rutier decongestionat și o accesibilitate ridicată a locatarilor.
În PUZ-ul pentru noul proiect imobiliar Cicoarei este prevăzută construcția a 9 blocuri de apartamente. Fiecare dintre aceste blocuri de apartamente urmează să aibă diferite regimuri de înălțime. De asemenea, proiectul imobiliar propune și alte facilități urbane precum realizarea unui parc urban, a spațiilor de joacă și a unei multitudini de facilități moderne.
Planurile de modernizare și dezvoltare a zonei Cicoarei sună bine dacă ne raportăm la proiectele puse pe hârtie, la momentul actual. Atât construcția centurii rutiere Uricani-Cicoarei de către municipalitate, cât și infrastructura rutieră propusă în contextul viitorului proiect imobiliar din zona Cicoarei — par să fie soluții eficiente pentru un trafic fluid în zonă. Propunerile acestea par să fie soluții eficiente pentru evitarea ambuteiajelor la ore de vârf la intrarea, respectiv ieșirea, în și din oraș în această zonă.
Însă de la planuri și proiecte puse pe hârtie până la realizarea lor, drumul este destul de lung. Perspectivele pentru o infrastructură rutieră îmbunătățită sunt promițătoare. Chiar dacă aceste lucrări de infrastructură sunt absolut binevenite pentru dezvoltarea zonei Cicoarei, rămâne să vedem cum se vor implementa propunerile dezvoltatorului imobiliar.
