De ce erau necesare lucrările la linia de tramvai din Copou? Un inginer explică întreg procesul

0
14
Google Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Sute de reparații în mai puțin de doi ani, pe una dintre liniile de tramvai din Iași. Tronsonul dintre Fundație și Triumf a avut nevoie de intervenții repetate pentru ca tramvaiele să poată circula în condiții normale.

În total, au fost înregistrate cel puțin 349 de intervenții.

Cele mai multe probleme au fost provocate de șinele care s-au rupt. 229 de intervenții au fost făcute pentru astfel de situații: 137 anul trecut și alte 92 în acest an.

Problemele au apărut și în zona macazurilor. La intrarea și ieșirea din Rond Triumf, echipele au intervenit de 80 de ori în ultimii doi ani.

Au fost necesare și lucrări la încrucișările de linii, la terasament, dar și asfaltări și plombări.

Daniel Haraga, ing. Controlul Tehnic de Calitate CTP Iași: „Datorita dilatarii au aparut rupturi. Linia s-a deplasat intr-o parte si a fost nevoie de interventie prin spargerea terasamentului si readucerea liniei la cota initiala”.

Iar după sute de reparații, autoritățile au decis că intervențiile punctuale nu mai sunt suficiente.

Din 2 septembrie, pe tronsonul Fundație – Triumf au început lucrări ample pentru înlocuirea șinelor de tramvai.

Practic, în loc ca echipele să repare de fiecare dată porțiunile unde apar probleme, șinele sunt schimbate, iar linia este refăcută pentru a putea fi folosită în condiții mai bune.

0 0 votes
Article Rating

Abonează-te
Anunță-mă
0 Comments
cele mai vechi
cele mai noi cele mai votate