Copilotul Cezar Osiceanu a fost suspendat din activitate pentru o perioadă de șase luni de compania Tarom, în urma unui incident grav petrecut în timpul unui zbor comercial, au declarat surse apropiate situației.
Decizia vine după finalizarea unei anchete privind un episod în care aeronava a intrat în stare de urgență, după ce copilotul a acuzat probleme de sănătate în timpul cursei.
Surse din interiorul companiei citate de Observator News spun că, de fapt, incidentul ar fi fost înscenat de copilot pentru colegul său, căpitanul aeronavei.
Incidentul a avut loc în august 2021, la bordul unei aeronave Boeing 737 care efectua o cursă între București și Amsterdam, cu aproximativ 100 de pasageri la bord. Deși avionul a ajuns în siguranță la destinație, problemele au reapărut pe zborul de întoarcere, când copilotul a anunțat că se simte rău, iar ulterior starea sa s-a agravat.
Potrivit datelor din anchetă, la peste două ore de la decolare, copilotul ar fi acuzat simptome severe și ar fi fost aproape să-și piardă cunoștința. În aceste condiții, comandantul aeronavei a declarat stare de urgență și a gestionat singur procedurile de aterizare.
Aeronava a ajuns în siguranță pe aeroport, unde echipajele medicale erau deja pregătite să intervină. Pasagerii au fost evacuați, iar copilotul a primit îngrijiri medicale la sol, revenindu-și la scurt timp.
Pilotul a dat vina pe expunerea la un spray contra țânțarilor
În declarațiile ulterioare, Cezar Osiceanu a pus starea sa pe seama mai multor factori, inclusiv expunerea la un spray împotriva țânțarilor utilizat anterior și un conflict cu pilotul comandant, despre care a spus că ar fi avut o atitudine agresivă încă de la începutul zborului.
Raportul realizat de Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile a clasificat incidentul drept unul grav. În paralel, investigațiile interne ale companiei au ridicat suspiciuni că episodul ar fi putut fi influențat de tensiunile din cabină.
Surse din interiorul Tarom susțin că, în urma unor controale medicale repetate care au indicat că pilotul era apt de zbor, conducerea companiei a decis suspendarea temporară a acestuia.
Pe lângă suspendare, operatorul aerian a impus și măsuri suplimentare: copilotul nu va mai zbura în același echipaj cu comandantul implicat în incident, va fi repartizat doar pe curse scurte și va opera exclusiv alături de piloți experimentați sau instructori.
În trecut, Cezar Osiceanu a criticat public programul solicitant și resursele limitate puse la dispoziția piloților, inclusiv în perioada pandemiei, când serviciile de catering au fost restrânse.
