România ar putea intra pe harta marilor producători de trenuri pe hidrogen. O companie internațională de top, Hyundai Rotem, analizează posibilitatea de a fabrica material rulant în țara noastră, în cadrul unui proiect amplu denumit DACIA.
Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, după o întâlnire oficială cu delegația sud-coreeană condusă de CEO-ul Hyundai Rotem, Yong Bae Lee.
Proiectul DACIA: trenuri pe hidrogen și cale ferată de mare viteză
Potrivit ministrului Transporturilor, discuțiile s-au concentrat pe un plan complex care vizează:
-
Localizarea producției de material rulant în România
-
Dezvoltarea trenurilor pe hidrogen
-
Stabilirea etapelor pentru o viitoare cale ferată de mare viteză
-
Utilizarea unor mecanisme solide de finanțare prin credit de export
„Am avut astăzi o întâlnire cu delegația sud-coreeană a companiei Hyundai Rotem, condusă de CEO Yong Bae Lee. Discuțiile au fost centrate pe Proiectul DACIA, o propunere amplă care vizează localizarea producției de material rulant în România, dezvoltarea trenurilor pe hidrogen, definirea etapelor pentru o viitoare cale ferată de mare viteză și utilizarea unor mecanisme solide de finanțare prin credit de export”, a transmis ministrul Ciprian Șerban.
România, posibil hub regional pentru trenuri pe hidrogen
Dacă proiectul se va concretiza, România ar putea deveni un centru regional important în domeniul feroviar. Planul vizează dezvoltarea unei industrii competitive „Fabricat în România”, prin:
-
Crearea de facilități locale de producție
-
Transfer tehnologic
-
Dezvoltarea unor lanțuri moderne de aprovizionare
Un alt obiectiv major este crearea de locuri de muncă sustenabile și formarea unei forțe de muncă tehnice de înaltă calificare.
Transport eco și autonomie industrială
Proiectul DACIA pune accent pe accelerarea tranziției către transport nepoluant, prin soluții bazate pe hidrogen. În același timp, autoritățile urmăresc poziționarea României ca hub european de producție și inovare feroviară, cu potențial de export.
Ministrul Transporturilor a subliniat și importanța consolidării autonomiei industriale pe termen lung, prin parteneriate public–private bine structurate.
Dacă negocierile se vor transforma într-un acord concret, producția de trenuri pe hidrogen în România ar putea reprezenta una dintre cele mai importante investiții industriale din sectorul feroviar din ultimii ani.
