MyJet, companie de business aviation fondată în România, îşi accelerează dezvoltarea internaţională, principalele obiective pentru perioada următoare fiind extinderea flotei administrate, atragerea de noi proprietari de aeronave din Europa şi dezvoltarea unui ecosistem integrat de servicii premium. În următorii trei ani, compania vrea să ajungă la o flotă de 14–15 aeronave, faţă de 8 aeronave, în prezent.
În 2025, activitatea MyJet a înregistrat a cunoscut un avans de aproximativ 16,3% faţă de 2024, în condiţiile în care piaţa locală înregistrează un ritm de creştere de până la 10%.
„MyJet, companie de business aviation fondată în România, îşi accelerează dezvoltarea internaţională şi urmăreşte consolidarea poziţiei sale pe piaţa europeană, prin extinderea flotei administrate, atragerea de noi proprietari de aeronave din Europa şi dezvoltarea unui ecosistem integrat de servicii premium. Compania vizează o flotă de 14–15 aeronave în următorii trei ani, faţă de 8 aeronave în prezent, prin adăugarea a 2–3 aeronave anual”, se arată într-un comunicat al companiei.
Planurile de dezvoltare vin într-un context favorabil pentru industria de business aviation, la nivel internaţional, cât şi în România. La nivel global, utilizarea aeronavelor private se menţine peste nivelurile dinaintea pandemiei. În 2024, comparativ cu ianuarie 2020, utilizarea jeturilor mari era cu 14% mai ridicată, cea a jeturilor medii cu 22%, iar cea a jeturilor uşoare cu 28%, potrivit datelor Aviation Week1 incluse în analiza de piaţă realizată de companie. Piaţa s-a stabilizat după creşterea accelerată din perioada 2020–2022, însă activitatea continuă să se situeze semnificativ peste nivelurile pre-pandemie. Piaţa locală confirmă şi ea această evoluţie, România înregistrând, în 2024, 13.449 de mişcări de business aviation, în creştere cu 8% faţă de anul anterior, potrivit datelor European Business Aviation Association (EBAA)”, precizează reprezentanţii companiei.
Numărul aeronavelor business bazate în România a crescut de la 34 la 38 într-un singur an, iar numărul aeronavelor înmatriculate a avansat de la 25 la 29. Totodată, 22 de aeroporturi din România au operat trafic de business aviation, comparativ cu 16 în anul precedent.
Impactul economic al sectorului este estimat la aproximativ 360 milioane de euro şi 5.800 de locuri de muncă directe şi indirecte.
„Business aviation nu mai trebuie privită exclusiv prin prisma luxului. Pentru tot mai mulţi antreprenori şi executivi, aeronava este un instrument de business care le permite să câştige una dintre cele mai importante resurse: timpul. Vedem clienţi care trebuie să ajungă în două sau trei destinaţii într-o singură zi, iar flexibilitatea şi eficienţa devin criterii esenţiale. Obiectivul nostru este să construim în jurul acestei nevoi o companie europeană de business aviation, capabilă să ofere proprietarilor şi pasagerilor o experienţă completă, transparentă şi personalizată”, a declarat Cătălin Enache, Managing Director MyJet.
Profilul clienţilor MyJet include antreprenori şi companii din sectoare precum construcţii şi real estate, industria farmaceutică şi retail, compania observând în acelaşi timp o creştere a numărului de clienţi mai tineri.
