Proiectul Trenului Metropolitan Iași a fost transmis recent spre avizare consultantului european Jaspers și CFR Infrastructură, în vederea continuării procesului de finanțare și implementare.
Observații și pașii următori
Directorul executiv al Asociației Metropolitane de Transport Public Iași, Eduard Boz, a declarat că observațiile vor fi primite în câteva săptămâni și ulterior integrate în proiect. Până în prezent, au fost recepționate doar observațiile regionalei CFR Iași, care nu implică modificări structurale majore ale planului.
„Noi sperăm ca în februarie să finalizăm analiza cu CFR și Jaspers și să depunem cererea de finanțare. Regionala Iași ne-a transmis câteva observații punctuale legate de macaze, sisteme de fibră optică și comunicații, toate incluse deja în proiectul nostru. Urmează să vedem ce va spune CFR Infrastructură la nivel central și consultantul Jaspers privind finanțabilitatea tuturor pasajelor și remizei propuse, dar și a electrificării tronsonului Holboca”, a explicat Eduard Boz.
Electrificarea tronsonului Nicolina–Ungheni
Componenta principală a proiectului vizează electrificarea tronsonului Nicolina–Ungheni, ceea ce va permite achiziționarea unor trenuri la costuri mai reduse și eficientizarea transportului feroviar metropolitan.
Valoarea investiției
Valoarea totală estimată a proiectului Trenului Metropolitan Iași se ridică la aproape 300 milioane de euro, reprezentând o investiție strategică în modernizarea infrastructurii de transport public din zona metropolitană.
