Iașul nu se regăsește pe harta investițiilor în infrastructura feroviară anunțate pentru anul 2026. Potrivit calendarului prezentat de CFR S.A., municipiul și județul Iași nu sunt incluse în proiectele de redeschidere, modernizare sau electrificare a liniilor de cale ferată programate pentru anul viitor.
La nivel național, CFR S.A. anunță că până la finalul lui 2026 ar urma să fie repuși în circulație aproape 183 de kilometri de cale ferată, în cadrul unor proiecte derulate în alte regiuni ale țării. Printre acestea se numără lucrări pe magistrala București–Constanța, electrificarea și reabilitarea liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, precum și modernizarea tronsonului Caransebeș – Timișoara – Arad.
Petru Movilă, Președinte PMP Iași:
„Ma uitam la toate investițile de modernizarea căilor ferate în România, infrastructurii de cale ferată, din cele câteva kilometri de cale ferată care sunt la modernizare, în Moldova sunt doar câteva zeci de kilometri prin Tutova și Crasna. In rest nu putem vorbi despre niciun proiect pentru modernizarea căi ferate în Reciunea Moldova, ca să nu mai spun de celebrul în ghilimele, tronson de cale ferată care trebuie finalizat, sau mă rog, trebuie modernizat, de la Ungheni, până la Iași. Gara Socola, centrul intermodal și toate celelalte proiecte care au fost bune în campanie electorală, dar care în realitate nu se regăsesc”.
