Premierul Ilie Bolojan a anuntat ca statul a contractat, în materie de autostrăzi, mai mult decât îşi poate permite să plătească iar Autostrazile Pascani – Iasi – Ungheni si Pascani – Suceava – Siret au ramas fara finantare.
Cele doua tronsoane sunt singurele incluse de Romania in programul SAFE, instrumentul financiar al Uniunii Europene care va sprijini statele membre ce doresc să investească în producția industriei de apărare. Romania considera ca ambele autostrazi au o componentă duală de tip militar şi civil, acestea conectand, practic, România cu Ucraina şi Republica Moldova printr-o infrastructură de tip strategic civil şi militar.
Potrivit primului ministru, acest tip de finantare este singurul care poate debloca proiectele, in caz contrar statul neavand capacitatea de a le plati. Daca aceste proiecte vor fi admise de catre Consiliul European sunt sanse ca ambele autostrazi sa fie construite in urmatorii 3 ani, a precizat Ilie Bolojan.
